Вопросы и ответы

Антикоррозийная защита выполняется американскими составами марки NHOU. Они используются для обработки автомобилей уже более 25 лет на территории США и Канады.

Антикоррозийное средство NHOU наносят на ржавчину, так как оно способно проникать в нее, замедлять и полностью останавливать процесс коррозии. Наш прозрачный или черный защитный состав без запаха — это еще и смазка, и диэлектрик. Он безопасен для природы и человека.

Создаются составы NHOU на основе масла высокой очистки. При их изготовлении используются ингибиторы коррозии и добавки, но не применяются растворители. Производитель постоянно улучшает формулу средств.

Наши профессионалы выполняют обработку автомобиля максимум за 3 часа, потому что: 

• состав наносится на ржавчину, которую не требуется предварительно удалять пескоструем; 
• средством можно обрабатывать влажные металлические поверхности, что позволяет выполнять работы в пасмурную погоду, во время снегопада, без предварительной сушки авто;
• NHOU наносится под давлением примерно 60 атм и представляет собой текучий состав, предназначенный для распыления через насадки разной длины и формы специальных пистолетов во всех труднодоступных местах автомобиля.

На время нанесения антикоррозийной защиты также влияет техническое состояние и размер авто.

Благодаря антикоррозийной обработке удается избежать дорогостоящего ремонта кузова автомобиля в будущем. Защита предотвращает появление коррозии на нем и негативное воздействие дорожных реагентов на него. За счет нее также повышается надежность работы электрического оборудования во время дождя и предотвращается замерзание замков в дверях.

Антикоррозийная защита уменьшает намерзание снега и налипание грязи на днище. У авто улучшается шумоизоляция, работа в холодный период года, снижается количество скрипов и непредвиденных отказов агрегатов. Поэтому у него увеличивается срок эксплуатации в целом.

Антикор на основе битума со временем трескается и начинает отслаиваться от металла. Он обладает невысокой текучестью, что не позволяет заполнять мелкие швы и трещины. 

Мастично-битумное антикоррозийное средство можно использовать только на тщательно подготовленной поверхности. Обрабатываемый металл должен быть обязательно полностью сухим. При этом нанесение антикора на основе битума проводится в течение минимум 8 часов и сопровождается стойким химическим запахом.

Если автовладелец не знает, нужно ли наносить антикоррозийное покрытие, тогда рекомендуется записаться на бесплатную экспертизу. Наши профессиональные сотрудники проверят авто, определят негативные факторы, подготовят экспертное заключение в письменном виде и дадут рекомендации по защите автомобиля от ржавчины.

Записаться на экспертизу можно онлайн. Для этого нужно заполнить специальную форму на сайте компании. Заказать бесплатную услугу также можно путем звонка в Velers.

После нанесения состав NHOU защищает и вытесняет из металла влагу. По сравнению с битумными и восковыми антикоррозийными покрытиями со временем не происходит его отслаивание, он даже не трескается. В отличие от других средств американский состав: 

• заполняет все дефекты, швы и мелкие трещины благодаря высокой текучести; 
• не только запечатывает ржавчину, но и уменьшает очаг и предотвращает появление новой коррозии; 
• не требует предварительной подготовки металла; 
• наносится в дождливую погоду или во время снегопада; 
• представляет собой смазку и диэлектрик, у которого напряжение пробоя составляет 38 кВ; 
• не имеет цвета и запаха; 
• позволяет выполнить обработку за 3 часа.

Другие виды антикоррозийных покрытий наносятся только на сухие и предварительно подготовленные поверхности минимум за 8 часов. Иные составы являются источниками стойкого химического запаха и часто имеют рыжий цвет.

В стоимость комплексной антикоррозийной защиты уже включена обработка труднодоступных полостей, днища и техническая мойка автомобиля. На цену нанесения антикора влияет: 

• тип и размер авто, так как в антикоррозийной защите нуждаются представительские и легковые автомобили до 4 или 5 м, а также кроссоверы, минивэны, микроавтобусы, рамные внедорожники и разный легкий коммерческий транспорт.

Наша компания предоставляет скидку в размере 10% на антикоррозийную обработку второго и последующего автомобиля. Цена также уменьшится, если вы приведете друга.

NHOU — универсальное средство для распыления под высоким давлением по поверхности металла любого вида. Антикоррозийный состав наносится в любую погоду, заполняет все микроскопические трещины, скрытые полости и проникает к каждому труднодоступному автомобильному элементу. NHOU предотвращает: 

• появление коррозии; 
• скопление грязи; 
• негативное воздействие дорожных реагентов и солей; 
• окисление и рассыхание электроконтактов.

Антикоррозийное средство вытесняет влагу и кислород, когда проникает через ржавчину до живого металла. Защита не токсична, без запаха, не оставляет грязных следов, безопасна для резиновых и пластиковых элементов авто.

Антикоррозийная обработка составом NHOU на масляной основе может быть выполнена без использования специального сложного оборудования. Для нанесения средства в труднодоступных местах мы используем только насадки разной формы и размера. Наши специалисты не выполняют разборку автомобиля. Поэтому проще и дешевле провести антикоррозийную обработку, чем установить новую деталь. Тем более ее стоимость зависит от класса ремонтируемой машины. Из-за этого некоторым автовладельцам приходится тратить огромные суммы денег.

Через пару-тройку месяцев эксплуатации автомобиля в стандартных городских условиях его днище, предварительно обработанное антикором на масляной основе, выглядит без изменений. Ведь состав химического типа не трескается и не отслаивается от металлических деталей.

Антикоррозийное средство NHOU черного цвета даже улучшает внешний вид днища. Обработка масляным антикором позволяет предотвратить образование скрипов, налипание грязи, появление и развитие ржавчины.

Нанести антикоррозийный состав NHOU на металлические элементы автомобиля можно самостоятельно. Ведь в работе не обязательно использовать специальное оборудование, так как антикор находится в баллончиках под давлением примерно 60 атм. Нужно лишь предварительно тщательно отмыть обрабатываемые поверхности от загрязнений и при распылении состава соблюдать инструкцию, размещенную на упаковке. Однако лучшим решением все же является обращение к нашим сотрудникам, обладающим опытом и профессиональным вспомогательным оборудованием.

Во время создания антикоррозийной защиты выполняется: 

• первичная мойка днища, арок над колесами и подвески при использовании АВД и солиуничтожителя зимой; 
• нанесение NHOU на днище, включая обработку электроэлементов, тросов, пустот в порогах и полостей в раме; 
• защита подвески вместе с электроразъемами, датчиками и полостями; 
• антикоррозийная защита скрытых полостей, к которым относятся дверные замки, подъемники стекол, ручки, разъемы и датчики; 
• создание защитного слоя антикора на колесных арках вместе с ароматизаторами, топливопроводами, пружинами и гидроэлементами; 
• финишная наружная мойка кузова.

При повторной обработке средство NHOU наносится на те же элементы, что и в первый раз. Исключением являются внутренние детали дверей.

При оказании услуг мы не нарушаем российские законы. Поэтому автовладелец может присутствовать во время антикоррозийной обработки машины в сервисной зоне нашей компании. Это позволяет наглядно убедиться в качестве выполняемых работ. Автовладелец своими глазами увидит, что все оговоренные и оплаченные места тщательно обрабатываются универсальным антикоррозийным средством NHOU.

Комплексная антикоррозийная защита включает: 

• подготовку авто (диагностика и техническая мойка днища); 
• определение очагов ржавчины и разработку индивидуальной защитной программы; 
• обработку нижних скрытых и труднодоступных мест, к которым относятся поперечные балки, швы после сварки деталей, полости в порогах, лонжероны, полые кронштейны; 
• нанесение защитного слоя на днище, раму и колесные арки; 
• обработку верхних скрытых и труднодоступных мест, включая двери, незащищенные части моторного отсека, багажник, капот, контактную группу.

В завершении комплексной обработки наши профессиональные сотрудники проводят контроль антикоррозийного слоя и выполняют финальную мойку кузова.

Современные автомобили делают с оцинкованным кузовом. Такое исполнение позволяет металлу дольше выдерживать влияние влаги, солей и дорожных реагентов. Без антикоррозийного покрытия он рано или поздно все же начнет покрываться ржавыми пятнами. Ведь любое железо со временем подвержено коррозии. 

Ржавчина чаще появляется в колесных арках, дверных стыках, на порогах, днище и незащищенных частях моторного отсека. Поэтому обработка таких мест антикоррозийным составом никогда не будет лишней на новом автомобиле.

Время года не влияет на качество создаваемой антикоррозийной защиты с помощью состава NHOU. Наше универсальное средство можно наносить на влажную металлическую поверхность. Это позволяет не выполнять предварительную сушку авто в течение многих часов.

Антикоррозийная защита NHOU вытесняет влагу из швов и трещин в металле. Поэтому наносить состав можно в дождливую и снежную погоду. Из средства на металлической поверхности создается активный водонепроницаемый слой.

Если коррозионный процесс в металле остановился, тогда: 

• ярко-рыжая ржавчина меняет цвет и становится темно-бурым очагом коррозии; 
• происходит постепенное осыпание рыхлого ржавого слоя с деталей автомобиля из-за уменьшения его сцепления с металлом (ржавчина такой структуры без труда удаляется при помощи обычной зубной щетки); 
• другие очаги не осыпаются, но в них коррозионный процесс останавливается и металл надежно защищается от разрушения, что легко определяется по изменившимся цвету коррозии.

Благодаря профессионализму наши сотрудники безошибочно определяют, пропитал ли состав NHOU ржавчину и образовало ли средство водонепроницаемый слой между коррозией и защищаемым металлом. Мы используем эндоскоп для проверки труднодоступных мест и скрытых полостей.

На срок службы покрытия NHOU влияют условия эксплуатации автомобиля и интенсивность воздействия внешних факторов (осадков, дорожных реагентов и солей). Наш защитный антикоррозийный состав на днище рекомендуется обновлять каждые 18 месяцев, если авто используется ежедневно в обычных городских условиях. В скрытых же полостях срок службы защитного состава значительно больше и составляет минимум 36 месяцев.

Использование состава NHOU позволяет не просто замазать ржавчину, а остановить этот процесс в металле. Мы гарантируем, что 1,5 года не будет появляться новых очагов и в течение этого времени остановится распространение старой коррозии. Поэтому для непрерывной защиты нужно каждые 1,5 года выполнять обработку автомобиля. 

Использование же других технологий позволяет давать гарантию только на целостность самого защитного антикоррозийного покрытия. При этом под ним не исключается образование новой ржавчины.

Для получения непрерывной антикоррозийной защиты нужно автомобиль обрабатывать каждые 1,5 года. Регулярное использование американских составов NHOU в соответствии с программой Velers позволит не тратить лишних средств на техническое обслуживание авто и ремонт его кузова. Нанесение антикоррозийных покрытий один раз в полтора года увеличивает период безотказной эксплуатации автомобиля. В этом уже убедились автовладельцы из Северной Америки и Европы.